摩根士丹利下调特斯拉首季销量研讨，由41.5万辆降至35.1万辆，即按年跌9.3%；全年销量研讨由192.4万辆降至161.5万辆，即按年跌9.8%。
该行亦下调公司本年收入研讨，由1051亿好意思元降至945亿好意思元，险些皆备由中枢汽车收入减少所运行；来岁收入研讨亦由1248亿好意思元降至1134亿好意思元。现财年不含税收抵免汽车毛利率研讨由15.9%降至14.4%，主要由销量减少、关税及通胀所鼓励，部分被价钱、家具组合及新车上市本钱影响减少对消；来岁该毛利率研讨亦由16.2%下调至15%。今明两年每股盈利研讨永别由2.7及3.5好意思元，下调至2.18及3.05好意思元。
该行保管对特斯拉“增合手”评级并续列为首选股，见地价由430好意思元降至410好意思元。该行以为，特斯拉疲软的汽车委用量，标明公司正从隧谈汽车制造商转型为东谈主工智能和机器东谈主界限的高度多元参与者。
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