作家：激光雷达老炮儿
速腾聚创的激光雷达，认真登上比亚迪中枢车型——新款汉DM-i和汉EV。继仰望、腾势、海洋后，比亚迪品牌矩阵完成激光雷达列装。
“798”的秦PLUS、“998”的秦L，更低的价钱、更低的油耗、更长的续航，本年以来，比亚迪给新动力汽车市集带来了不少冲击。聚光灯下，也让圆寂者对比亚迪的新车愈加期待。
9月9日，比亚迪认真推出2025款比亚迪汉家眷。2025款汉DM-i共推出五个版块，售价区间为16.58万元-22.58万元；2025款汉EV共推出四个版块，售价区间为17.98万元-23.58万元。
其中，汉DM-i和汉EV两款顶配车型，均搭载了一颗来自速腾聚创的激光雷达，配备比亚迪DiPilot 300“天使之眼”高阶智能驾驶援手系统。硬件上由激光雷达等31个传感器和英伟达Orin X芯片动作复旧，让车辆不错罢了城市领航、高快领航及代客停车等多个方面的高阶智驾援手。
比亚迪汉动作一款国产车打入中高端市集的标杆之作，在2022年 - 2023年蝉联 B 级 + C 级轿车销量冠军。四年本领里，汉家眷累计销量超80万台，且均价跳跃20万元。如今，新推出的激光雷达版块车型也仅20万出面，可谓加量不涨价，诚心满杯，颠倒值得期待。
而就在上个月，比亚迪海洋网明星车系IP“海豹”，也相通推出了激光雷达版块车型。
至此，比亚迪完成了从定位高端的仰望品牌，到定位中高端的腾势品牌，再到定位众人主流市集的走量品牌王朝网/海洋网的激光雷达版块车型布局，从豪华品牌到主流品牌全面遮掩。据悉，已发布的这些车型所搭载的激光雷达均来自速腾聚创。
比亚迪智驾策略的全面落地，是中国新动力一哥坚定站队激光雷达的切实体现，也再次施展了激光雷达在罢了“更安全智驾”上的不行替代性。动作中国乃至全球新动力限制的龙头企业，比亚迪在家具上的布局，本人就代表了行业发展标的和圆寂动向(圆寂者满足为安全和智驾买单)，具有进犯的风向标道理。
而对拿下比亚迪全系定点的速腾聚创而言，无疑是市集竞赛中的一次“大满贯”。
telegram 萝莉跟着比亚迪这列“高铁”认真发动，速腾聚创也行将完成换挡提速，迎来销量井喷。
数据露馅，比亚迪王朝网/海洋网8月单月销量跳跃35万台。
试思一下，当在国内有着最无为人人基础、承载盛大东说念主对民族品牌自信及期待的新动力汽车品牌，其主力畅销车顶着一颗颗激光雷达穿行在东说念主群密集的三街六巷，这给东说念主们带来的视觉冲击、对东说念主心的颠簸及相应消忌惮智的培养，是多么的一种颠簸？
毫无疑问，受益的不光是速腾聚创，还有扫数行业。
而这一次，或将成为激光雷达行业换挡提速的第二个加快拐点。
2025款汉激光雷达版块发布的另一个具有绚烂性道理事件的是：汉DM-i激光雷达版块车型的问世，意味着激光雷达初次打入了DM插混车型！这是一派新大陆。
此前，外界盛大以为DM系统由于存在纯电、串并联混动及发动机直驱等多种工况，难以匹配高阶智驾功能。但尽管如斯，比亚迪照旧收效将这一费劲攻克了。
甚而于有一又友问，激光雷达及相应智驾系统是不是不错装上燃油车了？
其实，在“油电同智”的发展趋势下，也曾不远了！
在岁首举行的“比亚迪梦思日”中，比亚迪董事长王传福暗意，2024年，比亚迪将会推出10余款搭载激光雷达的高阶智驾车型。将来，比亚迪20万元以上车型将会提供高阶智能驾驶援手系统的选装，而30万元以上车型则将一皆标配。
比亚迪海洋网销售管事部的总司理张卓更是暗意，在将来三年内会将自研的智驾系统下放到15万或15万元以下的车型中。
可见，比亚迪对激光雷达及智驾的布局，决心之大，力度之强。激光雷达版的汉/海豹，也只是只是餐前开胃小菜。