手脚中部地区首座以汽车工业文化为主题的空洞性博物馆萝莉 胜利女神：nikke，东风汽车博物馆坐落于十堰市二汽历史厂区，共展出2000余件罕见展品。图为东风汽车博物馆门口浮雕，由第一代创业者及“后生突击队”构成的群像。

步入东风铸造公司车间，一台体型魁伟、泛着阴暗色金属辉煌的液压机，会速即引诱每一个参不雅者的眼神。这是共和国第二汽车制造厂（以下简称“二汽”）创业初期的大手笔，它发出有节律的、金声玉振的锤声，像极了第一代中国汽车东说念主发出的“打汽车工业翻身仗”呼吁。

“这是一条以1976年从西德引进的1.2万吨液压机为主机的曲轴铸造自动线，1978年安设调试完成后投产，于今已安全启动47年，且未资格大修。”谈起这条被称为“国宝线”的万吨锻压线，原东风铸造公司副总工程师秦裕琏还明晰地铭记每一个细节。

近日，跟着东风汽车博物馆在湖北省十堰市精采开馆，一部“传承汽车漂后，致意奋斗荣光”的历史画卷逐步张开。手脚中部地区首座以汽车工业文化为主题的空洞性博物馆，东风汽车博物馆坐落于十堰市二汽历史厂区。从泛黄的《二汽建立动员令》，到响应万吨锻压机航海梯山的老像片；从东风第一代军车EQ240，到东风商用车、东风猛士和东风岚图等各品牌的主力家具，通过2000余件罕见展品，该馆不仅向不雅众收复了二汽建立初期的恢宏历史场景，更梳理了东风汽车与中国汽车工业同频共振的发展线索。

“东风汽车博物馆，传递着党和国度率领东说念主对发展民族汽车工业的热心和盼愿，书写着齐心与共、联袂建立民族汽车工业的好意思好佳话。”正如东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）党委文书、董事长杨青在开馆庆典的致辞中所说，建立东风汽车博物馆，便是为了追究展示东风的奋斗之路，响应中国汽车工业从无到有、从弱到强的沧桑剧变，凝华建立汽车强国的奋进力量。

接过奋斗精神的火把

“40多年的两班倒，从5吨车到重型车，这台1.2万吨液压机仍是分娩了数以百万吨计的锻件。”94岁乐龄的秦裕琏告诉记者，频繁锻压开采被视为职业强度高、办事环境穷苦的开采之一，东风汽车的这条“国宝线”却成了例外。“这少许就连我也感到有些骇怪。”在他看来，其背后离不开严格推行科学分娩顺序，以及一代代车间工东说念主的用心防御。

统计数据夸耀，2024年东风汽车新增发明专利授权1800多件，累计领有灵验专利2.44万件，贯串3年获中国车企专利创新指数第一。值得一提的是，各个研发团队中皆有后生工程师勇担重担。图为东风汽车博物馆内的遨游汽车展区。

在20世纪60年代的建厂初期，像秦裕琏相似从天各一方前去十堰的后生有好多。在东风汽车博物馆正门口，饶斌、黄正夏、孟少农等老厂长的铜像死后，就有一面“后生突击队”的战旗。从“黄龙引水会战”到“铁密斯队”，后生突击队先后显现出好多中国产业工东说念主的典型代表。

“每一个时间对后生皆有着不同的职责，但不管职责若何变化，咱们芳华底色中的立志朝上精神长久是不变的。”东风汽车团委文书陈嘉玥合计，后生职工是否有活力，能径直响应企业是否有活力。他默示，不管是科技创新、产业领域，如故营销赛说念，新一代东风后生仍是接过了奋斗的火把。

频年来，东风汽车以科技创新为中枢能源，加速推动高质地发展，获取了令东说念主瞩方针新配置，为将来奠定了坚实基础。其中，东风后生既是茅头兵，又是前锋军，领略着挑大梁的进军作用。

记者了解到，2024年，东风加速建立大众创新中心、大众造型中心、软件商议院等一批创新基地，自主品牌研发插足强度保握在8%傍边。成绩于此，2024年东风汽车新增发明专利授权1800多件，累计领有灵验专利2.44万件，贯串3年获中国车企专利创新指数第一。

靠频年青群体的喜好与需求，让品牌走向千门万户

东风汽车研发总院软件工程商议中心总监、党委文书陈涛先容说，当今研发团队成员平均年齿不到29岁，从车用芯片研发到汽车智能化技能，乃至更具前瞻性的L4级无东说念主驾驶，皆有后生工程师在团队中勇担重担。

“在后生东说念主才戎行建立方面，东风汽车有着相等齐备的筹划和轨制，咱们称之为‘156东说念主才筹划’。”陈嘉玥补充说，在惩处类、企划类、营销类、科技创新类等各条谬误赛说念上，东风汽车皆为后生提供了领略才调、追赶梦念念的舞台。

在开馆庆典上，十堰市政协主席、市委秘书长蔡贤忠在致辞中默示：“东风汽车博物馆不仅是东风东说念主的精神图腾，更是十堰从深山小镇跃升为“大山里的深圳”的立体见证。博物馆的建成符号着政企不竭、政企共建迈入全新阶段。十堰市将进一步强化计谋供给，作念好配套服务，戮力为东风公司在线发展创造更好的环境，联袂共创好意思好将来。”

党的二十届三中全会审议通过的《中共中央对于进一步全面深化改变、鼓励中国式当代化的决定》提倡深化文化体制机制改变，“必须增强文化自信，发展社会见解先进文化，阐扬改进文化，传承中华优秀传统文化”。

在不久前的晴朗假期，东风汽车博物馆俨然成为十堰市的新热点打卡地。

“东风汽车博物馆恰是传承汽车漂后，致意奋斗荣光的进军载体。”该馆有关负责东说念主默示，东风汽车博物馆将手脚集展示、保藏、讲明注解等功能于一体的汽车文化主题体验区和红色讲明注解基地，成为展示中国汽车工业漂后和科技突出的进军窗口。

“深刻探索东风汽车博物馆，既能看到穷苦朴素的奋斗精神，更能看到勇于打破的创新精神。”一位首批入馆参不雅的不雅众默示，频年来，参不雅博物馆已成为年青东说念主的文化民俗，尤其是带着孩子来参不雅，能更邃密地了解前辈们穷苦创业的不易，陶冶他们正确追求我方的东说念主生价值。

“频年来，好多博物馆已成为极为热点的文旅方针地。手脚新中国制造业创业、崛起的范本，汽车企业需要更多不雅众走进我方的博物馆，也需要博物馆走出企业，将‘后生突击队’等先进文化传递给更多东说念主。”在汽车分析师白德看来，后生既是中国汽车工业的建立者，亦然主要潜在用户和受益东说念主。借助博物馆或文创、文旅等家具走进年青东说念主的平素，走进年青东说念主的内心，就有但愿建立起更宽广的品牌“护城河”。

中青报·中青网记者 王志远开首：中国后生报

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